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大字(zi)日期︰2020-02-28 來源(yuan)︰人民網(wang)汽車(che)

  記(ji)者(zhe)2月9日從中國汽車(che)流(liu)通協會(hui)獲悉,受(shou)汽車(che)市(shi)場(chang)下行及宏觀經濟影響,2019年(nian)12月,我國海關(guan)進口汽車(che)10.2萬輛(liang),大幅增長24%。2019年(nian)1-12月,進口汽車(che)市(shi)場(chang)累計進口108.6萬輛(liang),同比ren)陸%。

  從you)諧chang)銷量看,正(zheng)常(chang)進口車(che)方(fang)面,2019年(nian)1-12月進口車(che)市(shi)場(chang)銷售 83.8萬輛(liang),同比ren)祿.8%。2019年(nian)12月,進口車(che)銷售8.5萬輛(liang),同比增長2.1%,扭轉下降態勢,環比增加14.6%。平行進口車(che)方(fang)面,2019年(nian)1-12月平行進口汽車(che)共16.32萬輛(liang),同比增長16.8%, 佔進口總(zong)量的15%,與2018全年(nian)相比提(ti)升2.4個百(bai)分點。2019年(nian)12月平行進口汽車(che)共1.14萬輛(liang),同比增長79%,當月同比增長源(yuan)于(yu)2018年(nian)同期平行進口量基數較低。

  從車(che)型結構看,整(zheng)體市(shi)場(chang)中,2019年(nian)1-12月,進口乘用車(che)下降2.3%,降幅繼續收窄。其中,轎車(che)、SUV和MPV累計降幅分zhi)鷂.5%、0.7%、0.5%。2019年(nian)12月,乘用車(che)dao)0萬輛(liang),同比增長24.1%,三大車(che)型均(jun)有大幅增長,MPV增長強(qiang)勢。

  從品牌結構看,整(zheng)體市(shi)場(chang)中,2019年(nian)1-12月,進口量前十(shi)品牌中一半(ban)呈現增長,其中特斯拉(la)增速最為明顯,增幅為226.6%,全年(nian)進口乘用車(che)共47297輛(liang)。此外,豐田(tian)乘用車(che)dao)讜齜0.8% ,雷克薩斯乘用車(che)dao)讜齜5.7%,林肯、寶馬(ma)乘用車(che)dao)讜齜直(zhi)鷂4.5%和7.8%。增幅下滑的品牌是路虎(hu)、奔馳、奧迪、迷你、保時捷,其中xin)坊hu)下滑明顯,下滑32.5%。

  2019年(nian)12月,進口量前十(shi)品牌中八個品牌增長。增長品牌中, 特斯拉(la)、JEEP由于(yu)新(xin)產品上市(shi),增速超(chao)過2倍,分zhi)鷂96.6%和207.7%。奔馳因同期基數低,增幅為84.5%,豐田(tian)因為平行進口車(che)數量增多,增速為77.1%,雷克薩斯增長49.7%。(記(ji)者(zhe) 秦勝南)

[責(ze)任編輯︰熊吉人]

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